Илья ФОМИН

Одной из задач, решаемых отделением главного технолога в рамках реализации бизнес-процесса «Технологическая подготовка производства», является разработка и внедрение системы управления элементами деталей сборных приспособлений (ДСП) и компоновками универсально-сборных приспособлений (УСП).  

Данная работа была организована на основании «Плана мероприятий по улучшению работы на участке УСП», принятого в ноябре 2008 года для обеспечения максимальной эффективности процесса применения УСП за счет его сквозного информационного обеспечения. 
До недавнего времени подход к организации данного процесса был малосистемным. Регистрация технологических карт эскизов с применением УСП осуществлялась на бумажных носителях. Это приводило к накладкам в нумерации, к полной либо частичной потере информации. Сведения о фактическом наличии, идентификации, местонахождении и статусе контроля элементов УСП также отсутствовали. Создаваемые вновь сборки не имели повторяемости ни в элементах, ни в компоновках. Это в свою очередь удлиняло время подготовки производства, осложняло работу сборщиков, особенно молодых, и существенно снижало уровень воспроизводимости процесса.
Специальный верстак
для крупногабаритных сборок УСП под трубопроводы
Необходимы были полная инвентаризация, паспортизация применяемых элементов ДСП, создание системы автоматизированного учета, базы фотографий и спецификаций собранных компоновок для обеспечения УСП еще на стадии проектирования путем использования банка данных ранее собранных типовых УСП.

Специалисты отдела главного технолога опытного завода и отдела автоматизированных систем управления и подготовки производства конструкторского бюро разработали классификатор элементов ДСП, а также разработали и внедрили программное обеспечение, которое позволяет автоматизированно вести электронную регистрацию УСП, учет заявок, сборки, изготовления, контроля, выдачи и возврата компоновок УСП на участок. Создана база 3d-моделей основных элементов ДСП. В настоящее время проходит ревизия уже существующей базы элементов для идентификации каждого и присвоения ему своего статуса контроля. Специалисты отдела главного технолога регулярно пополняют электронную базу данных ДСП, проводят электронную регистрацию технологических карт эскизов и заявок на изготовление,  фотографирование собранных УСП и составление на них спецификаций.

На переднем плане: подгонка трубопровода
на стапеле универсально-сборного приспособления
Алгоритм действий работников участка УСП сегодня таков: получив заявку на сборку УСП, мастер участка по электронной базе находит аналогичную сборку, распеча-тывает фото, спецификацию элементов. По базе также определяется фактическое наличие требуемых по спецификации элементов УСП с учетом их движения и статуса, а в случае их отсутствия производится подбор взаимозаменяемых аналогов элементов.
Появилась и новая операция технологического контроля сборок УСП с применением координатно-измерительной машины (КИМ) CIMCORE INFINITE, предназначенной для измерения поверхностей сложного профиля, измерения пространственных геометрических тел и плоских фигур, измерения углов, радиусов изгибов труб. Эта машина - координатно-измерительный манипулятор (измерительная рука). Она имеет семь степеней подвижности, что позволяет вести высокопроизводительное измерение сложных сборок УСП с минимальным количеством изменений положения объекта и без применения дополнительной технологической оснастки.

Основным потребителем УСП на опытном заводе «Авиадвигатель» является участок № 5 цеха № 20 по производству трубопроводов. За первое полугодие 2009 года зафиксированные простои на участке по причине доработки сборок УСП составили 1,5 часа. Применение же специального верстака позволило одновременно собирать до пяти стапелей УСП под трубопроводы. В совокупности с другими мерами развития участка УСП это позволило в 2009 году производить не 500, как раньше, а до 700 трубопроводов в месяц.
Кроме налаженного учета движения элементов ДСП и УСП, реструктурирование процесса управления универсально-сборочными приспособлениями позволило повысить качество и уровень сборок, снизить трудоемкость, повысить эффективность работы участка, воспроизводимость и, как следствие, снизить уровень вариабельности процесса, а значит сделать его более стабильным.


ДОСЬЕ

Илья Борисович Фомин

Работал заместителем генерального директора -директором опытного завода ОАО «Авиадвигатель».
С июля 2009 года первый заместитель управляющего директора-директор производства ОАО «Пермский моторный завод».
Кандидат технических наук.
Награжден грамотой Российского авиакосмического агентства.
Удостоен звания «Почетный авиастроитель».