Будущее пермского моторостроения в наших руках

Ольга ОСИПОВА 

11 июня 2009 года в органном зале Пермской филармонии состоялась конференция «Российское двигателестроение: перспективы развития в современном периоде», приуроченная к празднованию 75-летия «Пермских моторов».

В конференции приняли участие статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов, генеральный директор ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрей Реус, губернатор Пермского края Олег Чиркунов, заместитель генерального директора по управлению программами ООО «УК «ОАК - Гражданские самолеты» Сергей Гальперин, заместитель начальника Департамента по транспортировке, хранению и использованию газа ОАО «Газпром» Александр Шайхутдинов, управляющий директор-генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев, управляющий директор ОАО «Пермский моторный завод» и ТСП» Михаил Дическул, ректор Пермского государственного технического университета Василий Петров.
Главной темой обсуждения на конференции стала роль предприятий пермского моторостроения в развитии отечественного авиационного двигателестроения. По словам С. Наумова, «на обозримую перспективу ключевым приоритетом деятельности Минпромторга России, безусловно, будет являться поддержка прорывного авиадвигателестроительного проекта, иницииро- ванного в прошлом году ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация». В реализации этого проекта ведущая роль по праву принадлежит пермским двигателестроителям».


   
   
   
Участники конференции единодушно признали, что, несмотря на то что российский авиапром в последнее время успешно развивается, он по-прежнему отстает от западных производителей. Сегодня назрела потребность Росавиапрома в российских самолетах и двигателях.

А. Реус представил присутствующим стратегию развития Объединенной двигателестроительной корпорации и отметил, что «авиация и двигателестроение - это серьезная промышленная кооперация, и это то звено, которое позволяет сохранять машиностроение России как класс». По мнению генерального директора ОАО «ОПК «Оборонпром», пермским моторостроителям необходимо приложить максимум усилий для того, чтобы в несколько раз поднять уровень производства, обеспечить качество и надежность газотурбинного оборудования.

Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» А. Иноземцев представил присутствующим программу реализации одного из приоритетных проектов создания семейства двигателей авиационного и промышленного назначения на базе унифицированного газогенератора. Участники конференции подробно ознакомились с принципами управления программой, уже реализованными этапами, ближайшими и долгосрочными перспективами.
Информация о выпускаемой продукции, современное состояние производства, продаж и перспективы ОАО «Пермский моторный завод» были представлены присутствующим в презентации управляющего директора М. Дическула.

Прорыв в развитии пермского двигателестроения совершенно немыслим без научной и образовательной поддержки. Ее будет оказывать Пермский государственный технический университет, на базе которого планируется создание национального исследовательского университета авиационного двигателестроения. О концептуальных аспектах данного проекта рассказал ректор ПГТУ В. Петров.
Большой интерес у всех собравшихся вызвали выступления А. Шайхутдинова и С. Гальперина как непосредственных заказчиков и эксплуатантов пермского газотурбинного оборудования.
Несмотря на неизбежные проблемы, у пермских моторостроителей есть отличные возможности развития. В планах авиационной и газодобывающей отраслей промышленности - увеличение производства современных россий­ских самолетов, расширение сети газопроводов. Это означает, что потребность в газотурбинных авиационных двигателях и промышленных установках будет расти. От результатов реализации программы создания семейства двигателей на базе унифицированного газогенератора зависит будущее пермского моторостроения.