На финишной прямой ГТЭС-16ПА для Пермской ТЭЦ

Олег ВАСКЕЦОВ

На пермской ТЭЦ-13 дивизиона КЭС-Холдинга «Генерация Урала» завершается этап пусконаладочных работ ГТУ-ТЭЦ на базе газотурбинной электростанции ГТЭС-16ПА разработки ОАО «Авиадвигатель».
Ввод нового энергетического объекта запланирован на четвертый квартал 2009 года.
Введенная в эксплуатацию пятьдесят лет назад ТЭЦ-13 была призвана обеспечить электроэнергией промышленное предприятие ОАО «Камкабель» и жилого поселка при нем. С течением времени количество объектов обслуживания станции существенно увеличилось. В настоящее время от бесперебойной работы ТЭЦ зависит не только электроснабжение крупнейшего в России производителя кабельно-проводниковой продукции, но и централизованная подача тепла располо-женному рядом крупному жилому микрорайону Гайва.
Современное техническое оснащение станции потребовало усовершенствования и обновления. Поэтому с учетом сложившейся ситуации руководство КЭС-Холдинга «Генерация Урала» приняло решение о реконструкции ТЭЦ путем внедрения современной когенерационной технологии строительства с применением ГТУ-ТЭЦ на базе высокопараметрической газотурбинной электростанции ГТЭС-16ПА. Применение энергетического оборудования, отвечающего самым последним требовани-ям времени, позволит увеличить установленную электрическую мощность станции почти в два раза и расширить возможности гарантированного снабжения электроэнергией и теплом все возрастающие потребности потребителей.






















Особенности конструкции ГТЭС
Газотурбинная электростанция ГТЭС-16ПА предназначена для выработки электрической и тепловой энергии как для жилищно-коммунальной сферы, так и промышленных потребителей. При проектировании электростанции были реализованы самые передовые технологии и учтен богатый опыт, накопленный при создании и эксплуатации газовых турбин промышленного назначения.






 

 

 

 

 

 В конструкции ГТЭС-16ПА использована газотурбинная установка ГТЭ-16ПА с двигателем ПС-90ЭУ-16А, совместно разработанным с давним партнером пермского КБ - известной двигателестроительной фирмой «Pratt&Whitney» - на базе газогенератора современного авиационного двигателя ПС-90А2.
Главным конструктивным отличием ПС-90ЭУ-16А от разработанных ранее нашим конструкторским бюро двигателей промышленного назначения является четырехступенчатая силовая турбина с номинальной частотой вращения на 3000 об./мин. Применение такой конструкции дает возможность отказаться от использования дорогостоящего редуктора, снизить тем самым эксплуатационные затраты заказчика и повысить надежность всей газотурбинной установки в целом.
Выходной вал турбины является приводом синхронного турбогенератора Т-16-2РУХЛ3. Двухполюсный с бесщеточной системой возбуждения с воздушным охлаждением и системой подогрева турбогенератор производства ОАО «Привод» (г. Лысьва) предназначен для выработки переменного электрического тока частотой 50 Гц и напряжением 6300 В.
Выработка тепловой энер-гии будет осуществляться пу-тем утилизации тепла выхлоп-ных газов в котле-утилизаторе, который обеспечит потребите-лей горячей водой, использу-емой в системах промышлен-ного и бытового назначения. Коэффициент использования топлива составит 84,7%. При-менение дожимной компрес-сорной станции позволит обеспечить требуемое рабочее давление топливного газа в диапазоне 28-32 кгс/см2.
Выбор производителей котла-утилизатора водогрейного и дожимной компрессорной станции осуществлен заказчиком - КЭС-Холдингом. Поставщиком котла-утилизатора водогрейного типа КУВК-20-150Н выбрано ОАО «ХК «Энергомашстрой» (г.Белгород), а поставка дожимной компрессорной станции осуществлена ОАО «Казаньком-прессормаш» (г. Казань).
Необходимо отметить, что ГТЭС-16ПА выполнена в традиционной для нас блочно-модульной конструкции. Это значит, что оборудование и системы электростанции размещены по функциональному назначению в отдельных блоках контейнерного типа. Такой подход позволяет существенно уменьшить время и затраты на транспортировку, сборку, монтаж и ввод в эксплуатацию объекта.
Для уменьшения капитальных затрат на строительство ГТЭС-16ПА спроектирована из условия уличного размещения. Монтаж блоков электростанции выполнен на открытой площадке на подготовленный фундамент.

ПЕРСПЕКТИВЫ ГТЭС-16ПА
Инвестиционная привлекательность строительства ГТУ-ТЭЦ на базе электростанций ГТЭС-16ПА обусловлена очевидными преимуществами новой энергетической машины разработки «Авиадвигателя». Не случайно в числе первых ее заказчиков - наш давний надежный партнер ОАО «Башкирэнерго».
В настоящее время в Перми ведется изготовление аналогичной газотурбинной электростанции, которая будет установлена в будущем году в составе ГТУ-ТЭЦ в Сибае - промышленном центре и основном транспортном узле Зауралья Башкортостана.