Пермские турбины согреют невест Иваново

В городе Иваново при поэтапном выполнении реконструкции котельного цеха городской теплосети введен в эксплуатацию первый энергоблок ГТУ-ТЭЦ на базе газотурбинной электростанции ГТЭС «Урал-6000» номинальной мощностью 6 МВт.

Старое оборудование выработало ресурс

Котельный цех Ивановских городских сетей - одно из старейших предприятий ОАО «Ивэнерго». История бывшей ТЭЦ-1 берет начало в 1925 году, когда была возобновлена прерванная гражданской войной работа предприятий текстильной промышленности.

В конце ХХ века, вследствие морального и физического износа, из эксплуатации были постепенно выведены пять котлов, изготовлен-ных в 1927 году немецкой фирмой «Крупп». В эксплуатации ТЭЦ-1 оставались лишь два котла ГМ-50-1 производства «Белэнергомаш».

Поэтому руководством «Ивэнерго» в 2003 году был принят проект по техническому перевооружению котельной: исполнение котельного цеха в виде ГТУ-ТЭЦ, то есть объединение ряда энергоблоков на базе газотурбинных установок и теплоцентрали. Это позволит уменьшить загрузку старых котельных установок с низкой эффективностью использования топлива.

Обоснованный выбор

Согласно техническому заданию максимальная нагрузка потребителей составляет
100 тонн пара в час с давлением 0,7 МПа и температурой 250оС. При этом показатели шума и выбросов вредных веществ должны быть минимальны, так как котельный цех находится в центре города.

Специалистами «Ивэнерго» был проведен тщательный анализ отечественного рынка газотурбинного оборудования. Оценив высокие технико-экономические показатели и удобство в эксплуатации ГТУ-ТЭЦ «Шигили» и «Агидель» (ОАО «Башкирэнерго»), поставщиком ГТЭС ивановцы выбрали Пермский моторостроительный комплекс, предприятия которого имеют большой опыт разработки и массового производства газотурбинных двигателей.

Сегодня общая наработка пермских газовых турбин в энергетике превышает полтора миллиона часов, что свидетельствует об их высокой надежности и эффективности. Кроме того, выбор ГТЭС «Урал-6000» обусловлен ее экологической безопасностью и блочным исполнением высокой заводской готовности.

ГТЭС «Урал-6000» - результат взаимовыгодного сотрудничества

В области создания газотурбинных двигателей предприятия Пермского моторостроительного комплекса имеют множество партнеров как в России, так и за рубежом.

Так, для выработки электроэнергии в ГТЭС «Урал-6000» использован синхронный двухполюсный генератор трехфазного переменного тока ГТГ-6-2РУЗ производства ОАО «Привод»(г. Лысьва, Пермская область).

Необходимое давление топливного газа на входе 1,6 МПа обеспечивается дожимной блочно-компрессорной станцией, изготовленной ЗАО «Фирма «НОЭМИ» (г. Москва).

Автоматический запуск двигателя, управление и контроль за работой ГТЭС производится с помощью комплекса, разработанного специалистами ОАО «Стар» (г. Пермь). АСУ ТП всего комплекса оборудования разработана и поставлена ОАО «Элна» (г. Москва). Монтаж и наладку высоковольтной части станции выполнило ОАО «Ивэлектроналадка» (г. Иваново).

Поставщиком котлов-утилизаторов Е-50-0,7-250 является инжиниринговая компания «ЗИОМАР» (г. Подольск, Московская обл.). Конструктивной особенностью котла Е-50-0,7-250 является возможность эксплуатации в трех режимах: в утилизационном, с дожигом и в автономном режиме на двух видах топлива. Алгоритмы совместной работы ГТУ-6П и котлов-утилизаторов разработаны специалистами ИК «ЗИОМАР» и ОАО «Всероссийский теплотехнический институт».

Строительно-монтажные работы в котельном цехе выполнены Волгореченским монтажным управлением ОАО «Центрэнергомонтаж» (г. Волгореченск) и ОАО «Ивэнергоремонт» (г. Иваново).

Перспективы

Всего в реконструируемом котельном цехе планируется установить четыре газотурбинных энергоблока единичной мощностью 6 МВт. В настоящее время на предприятиях ПМК ведутся работы по сборке второго блока для «Ивэнерго». При вводе второй ГТУ-6П в эксплуатацию суммарная мощность ГТУ-ТЭЦ возрастет до 12 МВт , а тепловая мощность - до 23,12 Гкал/час.

Третий и четвертый энергоблоки планируется использовать в работе с водогрейными котлами-утилизаторами, ввод которых в эксплуатацию запланирован на 2006-2007 гг.

Ю.А. ЧИСТОВ,
главный инженер ОАО «Ивэнерго»
С.А. КРОМОВ,
ведущий специалист ОАО «Ивэнерго»
Д.Д. СУЛИМОВ,
заместитель генерального конструктора - главный конструктор ОАО «Авиадвигатель»